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一、縫隙腐蝕的定義

縫隙腐蝕常發(fā)生在腐蝕介質(zhì)中的金屬表面上，是在縫隙和其他隱蔽的區(qū)域內(nèi)發(fā)生的一種局部腐蝕?？籽?、墊片接觸面、搭接縫內(nèi)、沉積物下、緊固件縫隙內(nèi)是常發(fā)生縫隙腐蝕的地方。凡是依靠氧化膜或鈍化層抗腐蝕的金屬特別易發(fā)生這種腐蝕。在許多介質(zhì)中，特別是含氧的介質(zhì)中會發(fā)生縫隙腐蝕?？p隙腐蝕也是一種電化學(xué)腐蝕。這是由于金屬溶解入介質(zhì)中后便放出電子，如果有氧，特別是有氯離子，將與電子在水溶液中形成OH?或 H+Cl?，使金屬不斷腐蝕。即使縫隙中的氧消耗完，但由于氯離子有快速遷移能力，得以使金屬在縫隙中的氯化物濃度增加，即縫隙中加快了腐蝕。

造成縫隙腐蝕的狹縫或間隙的寬度必須足以使腐蝕介質(zhì)進(jìn)入并滯留其中，所以縫隙腐蝕通常發(fā)生在(25-100)u的縫隙中。而在那些寬的溝槽或?qū)挼目p隙中，因腐蝕介質(zhì)流暢而一般不發(fā)生縫隙腐蝕損傷。金屬部件在介質(zhì)中因 金屬與金屬間形成非常小的縫隙，使縫隙內(nèi)介質(zhì)處于直流狀態(tài)，形成氧濃差電池而引起的局部腐蝕稱為縫隙腐蝕。包括墊圈，纏繞和金屬重疊處的襯墊腐蝕;腐蝕產(chǎn)物或污泥的沉積或海生物附著而引起的沉積腐蝕;普通鋼涂膜下見到的纖維狀腐蝕;金屬在電解質(zhì)溶液溶液中因為氧的擴散在水面上形成三相界面上的強烈的水線腐蝕。 幾乎所有金屬和合金都會縫隙腐蝕，但各種金屬對縫隙腐蝕的敏感性不同，但以充氣的含活性陰離子的中性介質(zhì)最容易引起縫隙腐蝕：自鈍化金屬的敏感性較高，非自鈍化金屬(如碳鋼)的敏感性較低，自鈍化能力愈強愈敏感。奧氏體不銹鋼是一種能耐多種苛刻介質(zhì)腐蝕的優(yōu)良合金但是也會發(fā)生縫隙腐蝕。

二、縫隙腐蝕的特征

（1）無論是同種或異種金屬的接觸還是金屬同非金屬的接觸，只要存在滿足縫隙腐蝕的狹縫和腐蝕介質(zhì)，都會發(fā)生縫隙介質(zhì)，其中以依賴鈍化而耐蝕的金屬更容易發(fā)生；

（2）幾乎所有的腐蝕介質(zhì)(包括淡水)都能引起金屬的縫隙腐蝕，而含有氯離子的溶液通常是縫隙腐蝕最為敏感的介質(zhì)；

（3）與點蝕相比，對同一種金屬或合金而言，縫隙腐蝕更易發(fā)生。通?？p隙腐蝕的電位比點蝕電位更低；

（4）遭受縫隙腐蝕的金屬表面既可以表現(xiàn)為全面腐蝕，也可表現(xiàn)為點蝕形態(tài)，耐蝕性好的通常表現(xiàn)為點蝕形態(tài)，耐蝕性差的表現(xiàn)為全面腐蝕。

（5）縫隙腐蝕存在孕育期，其長短因材料、縫隙結(jié)構(gòu)和環(huán)境因素的不同而不同，縫隙腐蝕的縫口常常為腐蝕產(chǎn)物所覆蓋，由此增強縫隙的閉塞電池效應(yīng)。

三、縫隙腐蝕的影響因素

1、金屬的性質(zhì)

金屬對縫隙腐蝕的敏感性視其自鈍化能力的高低而定，自鈍化能力強，敏感性高;自鈍化能力弱，敏感性就低。例如Cr、Ni、Mo、N、Cu、Si等能有效提高不銹鋼的耐腐蝕性能，均涉及對鈍化膜的穩(wěn)定性和再鈍化能力所起的作用。

2、環(huán)境因素的影響

不銹鋼的縫隙腐蝕大多發(fā)生在充氣的中性氯化物介質(zhì)，如海水中，通常介質(zhì)中氯離子的度越高，發(fā)生縫隙腐蝕的可能性越大。當(dāng)氯離子濃度超過0.1%時便發(fā)生縫隙腐蝕的可能。除了氯離子外，溴離子和碘離子也能引起縫隙腐蝕。此外，介質(zhì)溶解氧濃度大于0.5×106時也會引起縫隙腐蝕。溫度越高，發(fā)生縫隙腐蝕的危險性越大。具體有如下規(guī)律：

a、溶液中溶解的氧濃度：氧濃度增加，縫外陰極還原反應(yīng)更易進(jìn)行，縫隙腐蝕加劇。

b、溶液中氯離子濃度：氯離子濃度增加，點位負(fù)移，縫隙腐蝕加速。

c、溫度：溫度變化對縫隙腐蝕的影響是比較復(fù)雜的，因為溫度帶對各相關(guān)因素產(chǎn)生不同的甚至是相反的影響。一方面，溫度升高使傳輸過程及反應(yīng)動力學(xué)加速，從而增大陽極反應(yīng)速度;另一方面，在敞開系統(tǒng)的溶液中，溶解氧濃度隨溫度升高而下降，并視陽極和陰極兩種反應(yīng)的綜合結(jié)果而定，大約在80.0C，不銹鋼的縫隙腐蝕達(dá)到極大。高于此溫度，由于溶液的溶氧下降，縫隙腐蝕速度下降。在含有氯離子的溶氧中，各種不銹鋼存在一個臨界縫隙腐蝕速度。

d、pH：只要縫外金屬能夠保持鈍態(tài)，pH降低，縫隙腐蝕量增加。

e、腐蝕介質(zhì)的流速：流速有正、反兩個方面的作用。增加腐蝕溶液的流速，使輸送到縫隙外部的金屬表面上的氧量增加，縫隙腐蝕量也增加。304鋼O形圈密封腐蝕試驗表明：0.15m/s流速的海水比靜止海水更易導(dǎo)致縫隙腐蝕。但是，若縫隙是由于海生物或沉積物造成，或是在設(shè)備運行過程中產(chǎn)生的殘渣或生成的疏松膜，流速慢反而容易堆積，流速快則不容易附著。從這個意義上來講，增加流速也有可能減少產(chǎn)生縫隙腐蝕的機會。

3、縫隙幾何形狀的影響

間隙的寬度和深度以及內(nèi)外面積比，它們決定了氧進(jìn)入縫隙的難易程度，電解質(zhì)組成的化、電位的分布及宏觀電池的有效性。 由圖可看出，當(dāng)縫隙寬 度變窄時，總腐蝕率隨之增高，腐蝕深度隨之度化。損傷最大 的是縫隙寬度為100u~120u，50天的侵入深度約達(dá)90u;當(dāng)間隙250u或更寬些，在0.5N-NaCl溶液中并不產(chǎn)生縫隙腐蝕。

四、縫隙腐蝕的防護(hù)

縫隙腐蝕主要是由于縫隙的存在導(dǎo)致介質(zhì)的電化學(xué)不均勻性引起，所以對于縫隙腐蝕的防護(hù)，主要可以參考以下幾點：

1、合理設(shè)計，避免縫隙。例如：焊接優(yōu)于鉚接；對焊優(yōu)于搭焊;焊接必須保證質(zhì)量，避免焊孔；螺釘接合結(jié)構(gòu)，可以采用低硫橡皮墊圈、致密的填料、接合面可以用涂層防護(hù)。此外，設(shè)計時應(yīng)避免積水區(qū)；維護(hù)時，應(yīng)勤于清理，去除污垢等。

2、設(shè)計無法避免縫隙時，可采用陰極保護(hù)。例如在海水中，采用犧牲鋅極或鎂極。但采取這種方法時，要注意氫脆問題。

3、由于緩蝕劑較難進(jìn)入縫隙，所以可以在接合面上涂上加有緩蝕劑的油漆，例如，對于鋼材，使用加有PbCrO4的油漆，對于鋁，使用加有ZnCrO4的油漆;對于金屬片，可采用浸有氣相緩蝕劑的包裝紙隔開。

4、改用合適材料，對于某些重要部件，可以改用抗縫隙腐蝕能力較強的材料，比如高鉻高鉬的不銹鋼等。

5、如果不能采用無縫的方案，則應(yīng)使結(jié)構(gòu)能妥善排流方便在出現(xiàn)沉積物時能及時清除，也可以用固體填料將縫隙填實。例如在海水中使用的不銹鋼設(shè)備，可采用鉛錫合金作填料，除填實縫隙外，還可以起犧牲陽極的作用。

6、墊圈不宜采用石棉、紙等吸濕材料，用聚四氟乙烯較為理想。

7、采用電化學(xué)保護(hù)法。如采用陰極保護(hù)法，應(yīng)將電勢控制在低于擊穿電勢和高于保護(hù)電勢的區(qū)間內(nèi)。

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